Passat: Volkswagen feiert 50 Jahre dieses Autos

Der Passat war ein klassisches Volkswagen-Auto, das den 50. Jahrestag der Einführung dieses Modells feiert. Lesen Sie weiter und erfahren Sie mehr darüber!

Nach einer dreijährigen Pause wurde die Volkswagen kehrt zur Techno Classica zurück, einer der größten Automobilmessen der Welt, die jährlich in Essen, Deutschland, stattfindet.

VW will sich als Marke „mit Herz“ präsentieren und seine historischen Modelle präsentieren. Im Mittelpunkt stehen 50 Jahre Passat, ein Auto, das VW gleichermaßen als Alltagshelden und Designklassiker bezeichnet.

Volkswagen brachte den Passat 1973 als Flaggschiffmodell auf den Markt und war Teil seiner Strategie zur Umgestaltung seiner Post-Beetle-Produktpalette.

Basierend auf dem Audi 80 hatte der Passat viele Komponenten und das gleiche Design wie der Audi, beide wurden von Giorgetto Giugiaro entworfen.

Er wurde als Limousine, Kombi oder Lift angeboten und war mit Frontantrieb und Kraftstoffeinspritzung ausgestattet, was ihn zu einem der modernsten europäischen Familienautos seiner Zeit machte.

Ein Modell der zweiten Generation kam 1980 auf den Markt.

Die Topmodelle teilten sich noch immer die meisten Komponenten mit dem Audi 80 und erhielten den Fünfzylinder-Audi-Motor und den Allradantrieb, den Volkswagen Syncro nannte.

Die Produktion stieg, da VW den Wagen in China, Mexiko, Südamerika und Südafrika baute und auf sechs Kontinenten verkaufte.

Volkswagen nahm beim Passat der dritten Generation mehrere Änderungen vor, darunter die Verlagerung des Passat auf eine gemeinsame VW-Plattform mit dem Golf.

Es war die erste Version des Autos namens Passat in den Vereinigten Staaten. Frühere Generationen waren als Dasher und Quantum bekannt.

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Auch das Design wich von Audi ab und zeichnete sich durch eine einzigartige Frontpartie aus, die an die luftgekühlten VWs vergangener Zeiten erinnert. Es ist die einzige Generation mit diesem ungewöhnlichen Stil.

VW entwarf 1993 ein Facelift, und das Design kehrte danach zum traditionelleren Audi-Look zurück.

Zur Techno Classica gab VW dem Passat zum Geburtstag das Motto „Immer weider neu“. Von Anfang an mochten die Kunden den Passat wegen seines Werts und seiner Technik. Jede der acht Generationen baute auf diesen Stärken auf und passte sich gleichzeitig an den Wandel der Zeit an.

In jüngerer Zeit umfassten diese Änderungen die Entfernung des Passat des US-Zeitplans und das Ende der Produktion der Limousine. Das Modell 2024 wird ein reines Kombimodell sein, das eine Plattform mit Skoda teilt, während die Limousinenversion durch ein neues Elektrofahrzeug ersetzt wird.

Quelle: Engine1