Jeep Wrangler 2024 con actualizaciones

El nuevo Jeep Wrangler 2024 tiene actualizaciones, además de haber recibido dos nuevas versiones. ¡Mira todas las actualizaciones a continuación!

En el mundo de los estiramientos faciales, este es uno de esos casos en los que un pequeño cambio tiene un gran efecto.

LA todoterreno renovó la icónica parrilla de siete barras del Wrangler, haciéndola más pequeña en un momento en que lo grande está de moda. Todavía es lo suficientemente ancho para que esas siete ranuras se sientan correctas y apropiadas, pero obviamente es mucho más delgada.

Las ranuras son negras en general, excepto en el Wrangler Sahara, y están diseñadas para mejorar la refrigeración del motor. La nueva parrilla también deja espacio para un cabrestante Warn de 3628 kg instalado de fábrica, que ahora está disponible en los modelos Rubicon.

Junto con la nueva parrilla, Jeep ofrece una plétora de nuevas opciones de llantas de fábrica, que van desde llantas de 17″ a 20″. Dependiendo del paquete, estas ruedas pueden usar llantas de hasta 35 pulgadas. También hay nuevas opciones superiores para techos duros y blandos, incluido un techo eléctrico Sky One-Touch. Y en nombre de la eficiencia aerodinámica, hay una nueva antena "sigilosa" integrada en el parabrisas.

Estos son cambios notables desde el exterior, pero el conductor y los pasajeros también notarán algo en el interior.

Ahora hay una pantalla táctil central de 12.3″ que es estándar en todos los niveles de equipamiento del Wrangler.

La colocación del Wrangler requería deshacerse de las rejillas de ventilación redondas de control de temperatura en el medio del tablero; pequeños respiraderos rectangulares ahora soplan aire caliente o frío debajo de la pantalla.

Trabajando detrás de escena está el último sistema Uconnect 5 que brinda todo tipo de servicios conectados al Wrangler. Entre ellos se encuentra la primera guía digital Trails Offroad disponible de fábrica que tiene numerosos senderos todoterreno populares integrados en el sistema de infoentretenimiento.

Todos los niveles de equipamiento familiares del Wrangler regresan para 2024, con dos nuevas incorporaciones.

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El Sport S 4xe lleva la potencia híbrida enchufable a un acabado de especificaciones más bajas, al mismo tiempo que cuenta con ruedas de 20 pulgadas y una gama de sistemas de asistencia al conductor.

El Rubicon X trae más capacidad y tecnología a los niveles superiores de la familia Wrangler con asientos delanteros eléctricos de 12 movimientos, un estéreo Alpine de nueve bocinas, asientos de cuero Nappa, cámaras todoterreno integradas, defensas de acero, transferencia de tiempo completo, 35 ″ llantas y más.

Las opciones de tren motriz y los niveles de potencia siguen siendo los mismos para los modelos 2024.

Como actualización, esto incluye el híbrido de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, el V6 de 3.6 litros, el 4x y el híbrido enchufable turbo de 2.0 litros, y sí, el Rubicon 392 sigue vivo con su Hemi V8 de 6 litros. 4 litros

O todoterreno La transmisión automática de ocho velocidades del Wrangler está disponible en toda la línea, pero los modelos de cuatro cilindros y V6 pueden usar una manual de seis velocidades.

Fuente: Motor1