जीप रैंगलर 2024 अपडेट के साथ

नई जीप रैंगलर 2024 में दो नए संस्करण प्राप्त करने के अलावा अपडेट भी हैं। नीचे सभी अपडेट देखें!

फेसलिफ्ट की दुनिया में, यह उन मामलों में से एक है जहां एक छोटे से बदलाव का बड़ा असर होता है।

ए जीप रैंगलर के प्रतिष्ठित सात-बार ग्रिल को फिर से नया रूप दिया, इसे ऐसे समय में छोटा कर दिया जब बड़ा हो रहा है। यह अभी भी उन सात स्लॉट्स के लिए पर्याप्त चौड़ा है जो सही और उचित महसूस करते हैं, लेकिन यह स्पष्ट रूप से बहुत पतला है।

रैंगलर सहारा को छोड़कर, बोर्ड भर में स्लॉट काले हैं, और इंजन कूलिंग में सुधार के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। नया ग्रिल कारखाने में स्थापित 3,628 किलोग्राम वार्न विंच के लिए भी जगह बनाता है, जो अब रूबिकॉन मॉडल पर उपलब्ध है।

नई ग्रिल के साथ, जीप 17″ से 20″ रिम्स तक कई नए फ़ैक्टरी व्हील विकल्पों की पेशकश करती है। पैकेज के आधार पर, ये पहिए 35 इंच तक के टायरों का उपयोग कर सकते हैं। हार्ड और सॉफ्ट रूफ के लिए नए टॉप विकल्प भी हैं, जिनमें स्काई वन-टच पावरटॉप भी शामिल है। और वायुगतिकीय दक्षता के नाम पर, विंडशील्ड में एकीकृत एक नया "चुपके" एंटीना है।

ये बाहर से ध्यान देने योग्य बदलाव हैं, लेकिन ड्राइवर और यात्रियों को अंदर भी कुछ नोटिस होगा।

अब एक 12.3″ केंद्र टचस्क्रीन है जो सभी रैंगलर ट्रिम स्तरों पर मानक है।

रैंगलर के प्लेसमेंट के लिए डैश के बीच में राउंड टेम्परेचर कंट्रोल वेंट को खोदना आवश्यक है; छोटे आयताकार वेंट अब स्क्रीन के नीचे गर्म या ठंडी हवा उड़ाते हैं।

पर्दे के पीछे काम करना नवीनतम यूकनेक्ट 5 सिस्टम है जो रैंगलर को सभी प्रकार की कनेक्टेड सेवाएं प्रदान करता है। उनमें से पहला डिजिटल ट्रेल्स ऑफरोड गाइड है जो कारखाने से उपलब्ध है जिसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम में निर्मित कई लोकप्रिय ऑफ-रोड ट्रेल्स हैं।

सभी परिचित रैंगलर ट्रिम स्तर 2024 के लिए दो नए परिवर्धन के साथ वापस आ गए हैं।

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स्पोर्ट एस 4xe प्लग-इन हाइब्रिड पावर को एक लो-स्पेक ट्रिम में लाता है, जबकि अभी भी 20 इंच के पहियों और ड्राइवर सहायता प्रणालियों की एक श्रृंखला का दावा करता है।

रुबिकॉन एक्स 12-वे पावर फ्रंट सीट्स, नौ-स्पीकर अल्पाइन स्टीरियो, नप्पा लेदर सीट्स, इंटीग्रेटेड ऑफ-रोड कैमरा, स्टील बंपर, फुल-टाइम ट्रांसफर, 35 के साथ रैंगलर परिवार के ऊपरी स्तरों में अधिक क्षमता और तकनीक लाता है। ″ टायर और बहुत कुछ।

2024 मॉडल के लिए पावरट्रेन विकल्प और पावर स्तर समान हैं।

अपग्रेड के रूप में, इसमें 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर हाइब्रिड, 3.6-लीटर V6, 4x और 2.0-लीटर टर्बो प्लग-इन हाइब्रिड शामिल हैं, और हां, रुबिकॉन 392 अभी भी अपने 6-लीटर हेमी V8 के साथ जीवित है। 4 लीटर।

O जीप रैंगलर का आठ-स्पीड ऑटोमैटिक लाइनअप में उपलब्ध है, लेकिन चार-सिलेंडर और V6 मॉडल छह-स्पीड मैनुअल का उपयोग कर सकते हैं।

स्रोत: इंजन 1