Renault anuncia que Scenic será su nuevo SUV eléctrico
Renault ha revelado que ya tiene el proyecto Scenic en una versión totalmente eléctrica.
Compruébalo en nuestras imágenes exclusivas, que muestran cómo puede lucir el modelo en esta versión del Scenic que saldrá al mercado para el año 2024.
Después de todo, dentro de la empresa tienen un sistema llamado 'Renaulution' y dicen que Renault está listo para dar un paso más y traer nuevamente el Scenic, ahora con un concepto totalmente diferente, confirmó la compañía.
Cuando apareció el Scenic en 1996 como una versión un poco más familiar del Megane, el Scenic no salió de las listas de precios del Reino Unido hasta el año pasado. Solo porque los compradores ya estaban comprando los SUV.
Por esta y otras razones, no sorprende que el nuevo Scenic 2024 se haga como un SUV.
Este nuevo modelo contará con la plataforma CMF-EV, que será totalmente eléctrica, al igual que el nuevo Megane E-Tech Electric.
Todavía no lo sabemos, pero probablemente su próximo modelo competirá con el hatchback ID.3 de Volkswagen, mientras que el Scenic ha estado peleando con el SUV ID.4.
En Giro dos Motores no tenemos información sobre la fecha de comercialización de este modelo, pero sabemos que el nuevo Scenic E-Tech Electric llegará a finales de 2024.
El gerente de Renault, Luca de Meo, dijo en una entrevista: “Este concepto anunciará un producto para el futuro. Cuando desarrollamos algunos conceptos, queremos convertirlos en autos reales”.
El Scenic 2024 solo estará disponible en el modelo de cinco asientos. Cuando se le preguntó en el Salón del Automóvil de Múnich del año pasado si la plataforma CMF-EV podría admitir siete asientos, el vicepresidente ejecutivo de Renault, Gilles Le Borgne, dijo que no sería para ese modelo.
Eso no descarta un nuevo modelo para el Grand Scenic de siete asientos, en una plataforma CMF-EV, probablemente más para 2025.
Esperamos que el Nuevo Scenic 2024 siga un poco el diseño del Megane, que es una versión más alta al estilo del crossover, con algunas mejoras en los detalles y en su estilo.
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Ciertamente, la plataforma CMF-EV permitirá ofrecer en el mercado dos versiones diferentes del Scenic.
Sin embargo, una versión de nivel de entrada, con el precio más barato, con una batería de 40kWh y un alcance de unos 300 km y estaría dirigida a compradores, personas en áreas urbanas.
O un modelo con batería de 60kWh, que probablemente será para aquellas personas que quieran llevar a su familia de viaje a lugares más lejanos.
El Scenic se basa en el sistema de carga rápida, que debería permitirle cargar del 15 al 80 por ciento en aproximadamente 30 minutos.
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