Renault annonce que Scenic sera son nouveau SUV électrique

Renault a révélé avoir déjà le projet Scenic en version tout électrique.

Découvrez-le dans nos images exclusives, qui montrent à quoi peut ressembler le modèle dans cette version du Scenic qui sortira d'ici 2024.

Après tout, au sein de l'entreprise, ils ont un système appelé 'Renaulution' et ils disent que Renault est prêt à franchir une autre étape et à ramener le Scenic, maintenant avec un concept totalement différent, a confirmé l'entreprise.

Lorsque le Scenic est sorti en 1996 en tant que version légèrement plus familière de la Mégane, le Scenic n'a quitté les listes de prix britanniques que l'année dernière. Tout simplement parce que les acheteurs achetaient déjà les SUV.

Pour cette raison et d'autres, il n'est pas surprenant que le nouveau Scenic 2024 soit conçu comme un SUV.

Ce nouveau modèle sera doté de la plateforme CMF-EV, qui sera entièrement électrique, au même titre que la nouvelle Mégane E-Tech Electric.

Nous ne savons toujours pas, mais leur prochain modèle sera probablement en concurrence avec la trappe ID.3 de Volkswagen, tandis que le Scenic se bat avec le SUV ID.4.

Chez Giro dos Motores, nous n'avons pas d'informations sur la date de mise en vente de ce modèle, mais nous savons que le nouveau Scenic E-Tech Electric arrivera d'ici la fin de 2024.

Le directeur de Renault, Luca de Meo, a déclaré dans une interview : « Ce concept annoncera un produit pour l'avenir. Lorsque nous développons des concepts, nous voulons les transformer en vraies voitures.

Le Scenic 2024 ne sera disponible qu'en version cinq places. Lorsqu'on lui a demandé au salon de l'automobile de Munich l'année dernière si la plate-forme CMF-EV pouvait prendre en charge sept sièges, le vice-président exécutif de Renault, Gilles Le Borgne, a déclaré que ce ne serait pas pour ce modèle.

Cela n'exclut pas un nouveau modèle pour le Grand Scenic à sept places, sur une plate-forme CMF-EV, probablement plus pour 2025.

Nous nous attendons à ce que le Nouveau Scenic 2024 suive un peu le design de Mégane, qui est une version plus haute dans le style du crossover, avec quelques améliorations dans les détails et dans son style.

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Certes, la plateforme CMF-EV permettra de proposer sur le marché deux versions différentes du Scenic.

Cependant, une version d'entrée de gamme, avec le prix le moins cher, avec une batterie de 40kWh et une autonomie d'environ 300km et ciblerait les acheteurs, les citadins.

Ou un modèle avec une batterie de 60 kWh, qui sera probablement pour ceux qui veulent emmener leur famille en voyage plus loin.

Le Scenic s'appuie sur le système de charge rapide, qui devrait lui permettre de se recharger de 15 à 80 % en 30 minutes environ.

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