Renault kündigt an, dass Scenic sein neuer Elektro-SUV sein wird

Renault hat bekannt gegeben, dass es das Scenic-Projekt bereits in einer vollelektrischen Version gibt.

Schauen Sie sich unsere exklusiven Bilder an, die zeigen, wie das Modell in dieser Version des Scenic aussehen kann, die bis zum Jahr 2024 erscheinen wird.

Immerhin haben sie innerhalb des Unternehmens ein System namens „Renaulution“ und sagen, dass Renault bereit ist, einen weiteren Schritt zu tun und den Scenic wieder auf den Markt zu bringen, jetzt mit einem völlig anderen Konzept, bestätigte das Unternehmen.

Als der Scenic 1996 als etwas vertrautere Version des Megane herauskam, verließ der Scenic die britischen Preislisten bis letztes Jahr nicht. Nur weil Käufer die SUVs bereits kauften.

Aus diesem und anderen Gründen ist es nicht verwunderlich, dass der neue Scenic 2024 als SUV gebaut wird.

Dieses neue Modell wird über die vollelektrische CMF-EV-Plattform verfügen, genau wie der neue Megane E-Tech Electric.

Wir wissen es immer noch nicht, aber wahrscheinlich wird ihr nächstes Modell mit Volkswagens ID.3 Luke konkurrieren, während der Scenic mit dem ID.4 SUV gekämpft hat.

Wir von Giro dos Motores haben keine Informationen über das Datum, an dem dieses Modell zum Verkauf angeboten wird, aber wir wissen, dass der neue Scenic E-Tech Electric bis Ende 2024 eintreffen wird.

Renault-Manager Luca de Meo sagte in einem Interview: „Dieses Konzept wird ein Produkt für die Zukunft ankündigen. Wenn wir einige Konzepte entwickeln, wollen wir sie in echte Autos verwandeln.“

Der Scenic 2024 wird nur als fünfsitziges Modell erhältlich sein. Auf die Frage auf der letztjährigen Münchner Automobilausstellung, ob die CMF-EV-Plattform sieben Sitze unterstützen könnte, sagte Gilles Le Borgne, Executive Vice President von Renault, dass es für dieses Modell nicht geeignet wäre.

Das schließt ein neues Modell für den siebensitzigen Grand Scenic auf einer CMF-EV-Plattform nicht aus, wahrscheinlich mehr für 2025.

Wir erwarten, dass der New Scenic 2024 ein wenig dem Design des Megane folgt, der eine größere Version im Stil des Crossovers ist, mit einigen Verbesserungen im Detail und in seinem Stil.

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Sicherlich wird die CMF-EV-Plattform es ermöglichen, zwei verschiedene Versionen des Scenic auf dem Markt anzubieten.

Eine Einstiegsversion, mit dem günstigsten Preis, mit einem 40-kWh-Akku und einer Reichweite von etwa 300 km, würde jedoch Käufer ansprechen, Menschen in städtischen Gebieten.

Oder ein Modell mit einem 60-kWh-Akku, das wahrscheinlich für diejenigen ist, die mit ihrer Familie weiter weg reisen möchten.

Das Scenic setzt auf das Schnellladesystem, mit dem es in etwa 30 Minuten von 15 auf 80 Prozent aufgeladen werden soll.

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