Der elektrische Renault Kwid E-Tech wird in Brasilien eingeführt

Der elektrische Renault Kwid E-Tech wird in Brasilien zu einem attraktiven und konkurrenzfähigen Preis von 142.990,00 R$ angeboten. Daher hat es sehr niedrige Kosten.

So zählen zu den Highlights dieses Autos die 298 gefahrenen Kilometer auf Stadtstraßen mit nur einer Batterieladung.

Darüber hinaus verspricht die Marke, dass der Wert während des gesamten Vorverkaufs des Autos, der bis Juli läuft, erhalten bleibt. Die Auslieferung beginnt jedoch im August 2022.

Lernen Sie den elektrischen Renault Kwid E-Tech kennen

Der in China produzierte vollelektrische Renault Kwid E-tech kommt fertig und marktgerecht für den Wert von R$ 142.990 in Brasilien an.

Es liegt auf der Hand, dass der Wert im Vergleich zum normalen Auto natürlich höher ist. Allerdings ist es immer noch günstiger als die anderen Elektroautos, die in Brasilien angeboten werden.

Vor ihm war der JAC E-JS1 der billigste, der rund 165.000 R$ kostet. Das erste hier verkaufte Elektroauto, die Zoe-Luke, beginnt wiederum bei R$ 239.990.

Die Maßnahmen der Renault Kwid E-tech 100% Electric sind ähnlich wie normal und messen 1,57 m breit, 1,47 m hoch und 3,68 m lang.

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Allerdings wiegt er mit 977 kg mehr als 190 kg mehr als die Version mit Verbrennungsmotor. Der Kofferraum wiederum fasst 290 Liter.

Das Batteriepaket ist also ein 27-kWh-Lithium-Ionen-Akku, der 265 km zurücklegen kann, aber Renault berichtet, dass er auf städtischen Straßen bis zu 298 km erreichen kann.

Zum Aufladen kann eine gemeinsame Steckdose verwendet werden, wodurch in 9 Stunden 190 km zurückgelegt werden.

Wenn Sie jedoch eine Schnellladung verwenden, beträgt die Zeit nur 40 Minuten.

Neuer Motor für Renault Kwid E-tech 100% elektrisch

Renault hat für den elektrischen Kwid E-tech einen neuen Motor entwickelt. Somit hat er 65 PS.

Die Marke sagt sogar, dass das Auto in nur 4,1 Sekunden von 0 auf 50 km/h beschleunigen kann.

Die Höchstgeschwindigkeit des elektrischen Renault Kwid E-tech 100% ist jedoch auf maximal 160 km/h begrenzt, sodass die Reichweite des Autos nicht beeinträchtigt wird.

Dieses Modell verfügt auch über die ECO-Funktion, die für ein Bremsenergie-Rückgewinnungssystem verwendet wird, das die Batterieladung aufrechterhält und laut Renault den Energieverbrauch um bis zu 9% optimieren kann.