El Renault Kwid E-Tech eléctrico se lanza en Brasil
El Renault Kwid E-Tech eléctrico se lanza en Brasil y viene con un precio atractivo y competitivo de R$ 142.990,00. Por lo tanto, tiene un costo muy bajo.
Así, entre lo más destacado de este coche están los 298 kilómetros recorridos en vías urbanas con una sola carga de batería.
Además, la marca promete que el valor se mantendrá durante toda la preventa del auto, que se extiende hasta julio. Sin embargo, las entregas comenzarán en agosto de 2022.
Conoce el Renault Kwid E-Tech eléctrico
Producido en China, el Renault Kwid E-tech totalmente eléctrico llega a Brasil listo y adaptado al mercado, por el valor de R$ 142.990.
Es obvio que el valor es naturalmente más alto en comparación con el automóvil normal. Sin embargo, sigue siendo más asequible que los demás coches eléctricos que se ofrecen en Brasil.
Antes de él, el más barato era el JAC E-JS1, que cuesta alrededor de R$ 165.000. A su vez, el primer auto eléctrico vendido aquí, que es el Zoe hatch, comienza en R$ 239,990.
las medidas de renault Los Kwid E-tech 100% Electric son similares a los normales, miden 1,57 m de ancho, 1,47 m de alto y 3,68 m de largo.
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Sin embargo, viene con un peso mayor de 977 kg, es decir, más de 190 kg que la versión con motor de combustión. El maletero, por su parte, tiene una capacidad de 290 litros.
Entonces, el paquete de baterías es de iones de litio de 27 kWH, capaz de entregar 265 km, pero Renault informa que en vías urbanas puede alcanzar hasta 298 km.
Para recargar, es posible hacer uso de un enchufe común, recuperando 190 km en 9 horas.
Sin embargo, si usa una recarga rápida, el tiempo es de solo 40 minutos.
Nuevo motor para Renault Kwid E-tech 100% eléctrico
Renault ha desarrollado un nuevo motor para el Kwid E-tech eléctrico. Así, tiene 65 caballos de fuerza.
La marca incluso asegura que el coche es capaz de acelerar de 0 a 50 km/h en tan solo 4,1 segundos.
Sin embargo, la velocidad máxima del Renault Kwid E-tech 100% eléctrico está limitada a un máximo de 160 km/h, por lo que la autonomía del coche no se ve afectada.
Este modelo también cuenta con la función ECO, utilizada para un sistema de regeneración de energía de frenado capaz de mantener la carga de la batería, que, según Renault, es capaz de optimizar hasta 9% de consumo de energía.
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