Coches antiguos

Volkswagen Gol GTS del año 1994 que sigue casi 0 km hasta el dia de hoy

En 1987 al Volkswagen Gol se le agregó una versión al modelo, el famoso Gol GTS.

Que innovó con su diseño trayendo un nuevo modelo a la generación, con su frente un poco más bajo, parachoques totalmente envolventes.

Los faros del GTS eran más anchos, por lo que serían los mismos modelos que se usarían en el VW Parati.

Ciertamente, la modelo fue increíble y, después de todo, encantó a la mayoría de los brasileños.

reproducción de fotos

Venía con faros para mejorar la iluminación en largas distancias o para niebla, acabado lateral a juego con el paragolpes.

También había un nuevo modelo de ruedas, que se llaman “gota de agua”, en definitiva, para rematar el look y darle todo el estilo a la máquina, un perfil aerodinámico.

Por ser un auto muy veloz, esta nueva versión del Gol mantuvo su estatus y fue considerado el auto más rápido de Brasil.

Además, alcanzó una velocidad de 0 a 100 km/h en tan solo 10,8 segundos, fue el único deportivo en terminar la prueba en menos de 11 segundos.

Seguro que esta super actuación tenía una explicación. El Volkswagen Gol GTS salió con el motor 1.8 AP equipado con la sincronización de válvulas 049G (que se usó en el Golf GTI).

El auto generaba tanta potencia, que por algunas razones fiscales de la época, se tuvo que declarar la potencia de 99 caballos de fuerza, cifra que no es compatible con el desempeño del GTS.

La potencia real del modelo se estimaría entre 105 y 110 caballos de fuerza.

Entre sus grandes competidores directos, sólo el Chevrolet Monza S/R (con el motor 2.0) y el Passat GTS que se acercaba a la absurda potencia del Golzinho.

Después de todo, con el modelo rediseñado, el Volkswagen Gol GTS de 1991 se enfrentó al Ford Escort XR3 con motor 1.8 o motor 1.6 R, ciertamente se mantuvo imbatible en relación a su costo e increíble desempeño.

Si analizamos los números, solo perdió ante el Kadett GSi y el Gol GTI, ambos modelos que apuestan por el motor de 2.0 litros.

El GTS de 1991 continuó con su rugido y estabilidad sin ningún cambio. Lamentablemente se notaba en el desempeño, pasaba de 0 a 100 km/h en aproximadamente 11.8 segundos.

El Gol GTS de 1994 tenía dirección asistida, pero lamentablemente se suspendió con la llegada de la segunda generación.

No hace mucho, uno de los mayores cazadores de autos raros, el increíble “Reginaldo de Campinas”, encontró este raro Volkswagen Gol GTS Super, que había estado abandonado por mucho tiempo en este garaje.

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El dueño informó que compró el vehículo 0km en 1994. Sin embargo, debido a algunas peleas entre sus hijos, por no poder compartir el uso del auto, resolvió el problema prohibiendo el uso de la máquina.

Esto convirtió a este increíble Volkswagen Gol GTS en un 100% original y con solo 3.111 km recorridos hasta la fecha.

Primero que nada, este VW GOL GTS que estás viendo en las fotos. Es una rareza única, una reliquia de fábrica totalmente original, que nunca ha sido restaurada.

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