Opal Diplomat muy raro y todavía cero km: Parado durante años en garaje

Mira ahora el Diplomat Opala que fue encontrado aún en el kilómetro cero.

Esta es otra historia alucinante para muchos coleccionistas y admiradores de los coches antiguos, con un coche clásico que ya ha marcado la generación de muchas personas.

Esta historia se desarrolla en la ciudad de Santa Bárbara, ubicada en el estado de Minas Gerais.

Una espectacular GM Opal Diplomat del año 1980 abandonada durante años en un garaje sin uso, el modelo de los sueños de muchos jóvenes de la época.

El modelo Diplomata debutó en el año 1980, y llegó como una exitosa apuesta de General Motors. Así que este fue el modelo que dio inicio a la línea dorada de Chevrolet, siendo uno de los modelos más solicitados en ese momento.

Finalmente, este Opal Diplomat 1980 que fue encontrado en Minas Gerais, aún se encontraba en estado de vehículo kilómetro cero. Además del exceso de polvo que dejaban los buenos años aparcados en aquel garaje, el vehículo estaba en un estado impecable tanto para grandes coleccionistas de vehículos raros como para coleccionistas de historias.

Tras la muerte de su propietario en 1984, el coche estuvo aparcado durante 33 años. Así que termina siendo un vehículo con muy poco kilometraje, completo con piezas aún originales y placa amarilla.

Siendo un Opal con solo 4 años de funcionamiento, con menos de 20 mil kilómetros en el odómetro.

El modelo es un Diplomat con motor de 4 cilindros, 2.5 carburado con alcohol con una potencia de 90 hp a 4400 rpm, alcanzando de 0 a 100 km/h en 18,2 segundos.

Su velocidad máxima podía alcanzar los 149 km/h, y a altas velocidades acababa perdiendo parte de su estabilidad en la pista.

El restyling del Opala para los años 80, trajo su parte delantera y trasera con un diseño rectangular, con nuevos faros y nuevas luces traseras. Hoy, la versión tope de gama del Chevrolet Opala Diplomata 1980 es considerada uno de los modelos de colección más raros de Brasil.

Presentado en el Salón del Automóvil de 1982, que tuvo lugar en la ciudad de São Paulo, el Diplomata se convirtió en uno de los modelos más cotizados del mercado, compitiendo directamente con modelos como el Alfa Romeo y también el Ford Landau. Aun así, el Chevrolet Opala siguió siendo el líder de ventas en Brasil durante muchos años consecutivos.

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El diseño interno del Diplomata 80 se mantuvo muy similar al de los años 70, pero con mucho más lujo y mucha más comodidad para el conductor y los pasajeros. El verdadero cambio del diseñador interno ocurrió en 1981, un año después de su lanzamiento.

Así que ya de fábrica con su radio casete AM/FM original, y con un modelo de volante ejecutivo de 2 radios y plástico inyectado. Por último, está el cenicero integrado en su salpicadero, junto con un encendedor de cigarrillos (considerado un artículo de lujo e imprescindible para la época).

Por último, también contaba con aire acondicionado y aire caliente, tenía el acabado de los asientos en tela plástica y los asientos delanteros con el reposacabezas incorporado.

Por lo tanto, sigue siendo uno de los autos más respetados y admirados por los amantes y coleccionistas de vehículos. Sin embargo, ¿quién nunca soñó con tener un Opalão en el garaje?

Finalmente, este modelo Chevrolet Diplomata puede ser encontrado por vendedores y cazadores de autos raros y antiguos. Entonces su valor es de aproximadamente 100 mil reales.

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