रेनॉल्ट क्लियो एस्प्रिट अल्पाइन 2024
नए रेनॉल्ट क्लियो एस्प्रिट अल्पाइन मॉडल वर्ष 2024 में एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट पैनल है। पढ़ते रहें और अपडेट के बारे में और अधिक जानें!
ए रेनॉल्ट चार साल पहले ही पांचवीं पीढ़ी की रेनॉल्ट क्लियो का अनावरण किया गया था और अब वोक्सवैगन पोलो/स्कोडा फैबिया/सीट इबीज़ा तिकड़ी जैसे सेगमेंट प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ ताजा और प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए सुपरमिनी मिड-साइकिल को अपडेट कर रहा है।
यह एक महत्वपूर्ण बदलाव है, यह देखते हुए कि सबकॉम्पैक्ट हैचबैक में पतले हेडलाइट्स और चेकरबोर्ड पैटर्न के साथ एक व्यापक ग्रिल के साथ पूरी तरह से नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट एंड है।
दिन के समय चलने वाली लाइटें बम्पर पर लगी रहती हैं, जहां उन्हें रेनॉल्ट लोगो के संदर्भ में ऊर्ध्वाधर आधे हीरे के आकार का बनाया गया है, जो ब्रश क्रोम फिनिश के साथ आता है। दिलचस्प बात यह है कि फ्रांसीसी ब्रांड पारदर्शी टेललाइट्स को फिर से फैशनेबल बनाने की कोशिश कर रहा है।
इसके अतिरिक्त, डिफ्यूज़र में छह उपलब्ध डिज़ाइनों में से एक हो सकता है, यह उपकरण के स्तर पर निर्भर करता है और यह हाइब्रिड है या नहीं।
रेनॉल्ट अपडेटेड रेनॉल्ट क्लियो को 17″ तक के व्यास वाले पांच पहिया डिज़ाइन के विकल्प के साथ पेश कर रहा है, सभी में नवीनतम ब्रश एल्यूमीनियम कॉर्पोरेट लोगो शामिल है।
एस्प्रिट अल्पाइन या टेक्नो ट्रिम के लिए जाएं और आपको एक शार्क फिन एंटीना मिलेगा। पेंट विकल्पों में आर्कटिक व्हाइट, प्लैटिनम ग्रे, ब्लैक पर्ल ब्लैक, आयरन ब्लू, डेसीर रेड, वालेंसिया ऑरेंज और नया रफाल ग्रे ट्राई-कोट शामिल हैं।
इंटीरियर को बड़े पैमाने पर संशोधित किया गया है, लेकिन पूरे केबिन में नई टिकाऊ सामग्रियां हैं। दरअसल, आप लेदर अपहोल्स्ट्री वाली 2024 रेनॉल्ट क्लियो नहीं खरीद सकते। इसके बजाय, सीटें कार्बनिक फाइबर और पॉलिएस्टर से बनी सामग्री से ढकी होती हैं जिसे टीईपी कहा जाता है।
एस्प्रिट अल्पाइन की ओर कदम बढ़ाएं और छोटी हैचबैक में बेहतर पार्श्व समर्थन के साथ स्पोर्टियर फ्रंट सीटें हैं।
जहां तक तकनीक की बात है, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 7-इंच और 10-इंच आकार में आता है, जबकि टचस्क्रीन 7-इंच या 9.3-इंच कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है।
एकीकृत नेविगेशन, 360-डिग्री कैमरा और कम से कम 20 ड्राइवर सहायता प्रणालियों के साथ वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले समर्थित हैं। मुख्य विशेषताओं में अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण (रुकने और जाने के साथ) और लेवल 2 आंशिक रूप से स्वचालित ड्राइविंग शामिल हैं।
अगला एक और 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर है, लेकिन 90 एचपी (66 किलोवाट) के लिए टर्बोचार्ज्ड और छह-स्पीड मैनुअल के माध्यम से 160 एनएम स्थानांतरित किया गया है।
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मुख्य पावरट्रेन रेनॉल्ट क्लियो ई-टेक फुल हाइब्रिड 145 में उपलब्ध है, जो प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड 1.6-लीटर चार-सिलेंडर इंजन को इलेक्ट्रिक मोटर्स की एक जोड़ी और 1.2-लीटर लिथियम-आयन बैटरी के साथ जोड़ती है। kWh।
जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, यह 145 एचपी (105 किलोवाट) की कुल शक्ति प्रदान करता है, जो ईवी मोड के लिए दो गति और दहन इंजन चलने पर चार गति के साथ क्लचलेस ट्रांसमिशन के माध्यम से सड़क पर पहुंचाई जाती है।
रेनॉल्ट भी बेच रही है रेनॉल्ट संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) द्वारा संचालित तीन-सिलेंडर टर्बो इंजन के साथ संशोधित क्लियो। यह 1,000 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय कर सकता है और 2,000 आरपीएम से 170 एनएम का अच्छा आउटपुट देता है।
