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ルノー クリオ エスプリ アルピーヌ 2024

新しいルノー クリオ モデル エスプリ アルピーヌ 2024 年には、フロント パネルが再設計されています。読み続けてアップデートの詳細をご覧ください。

ルノー は、わずか 4 年前に第 5 世代ルノー クリオを発表し、現在はフォルクスワーゲン ポロ/シュコダ ファビア/セアト イビサ トリオなどのセグメントのライバルに対して新鮮さと競争力を維持するために、ミッドサイクル スーパーミニをアップデートしています。

サブコンパクトハッチバックのフロントエンドが完全に再設計され、よりスリムなヘッドランプと幅広の市松模様のグリルが採用されていることを考えると、これは大幅なフェイスリフトだ。

デイタイムランニングライトはバンパーまで続き、ルノーのロゴを参考にして垂直の半菱形の形をしており、つや消しクローム仕上げが施されています。興味深いことに、このフランスのブランドは透明なテールライトを再びファッショナブルにしようとしている。

さらに、ディフューザーは、機器レベルおよびハイブリッドかどうかに応じて、6 つの利用可能なデザインのうちの 1 つを選択できます。

ルノーは、直径17インチまでの5つのホイールデザインから選択できる最新のルノー クリオを提供しており、そのすべてに最新のつや消しアルミニウムの企業ロゴが付いています。

エスプリ アルパインまたはテクノ仕上げを選択すると、シャーク フィン アンテナが装備されます。ペイント オプションには、アークティック ホワイト、プラチナ グレー、ブラック パール ブラック、アイアン ブルー、デシル レッド、バレンシア オレンジ、および新しいラファール グレー トライコートが含まれます。

インテリアは大幅に変更されていますが、キャビン全体に新しい持続可能な素材が使用されています。確かに、革張りのルノー クリオ 2024 を購入することはできません。代わりに、シートはTEPと呼ばれる有機繊維とポリエステルで作られた素材で覆われています。

Esprit Alpine にステップアップすると、この小さなハッチには、より優れた横方向のサポートを備えた、よりスポーティなフロントシートが装備されます。

テクノロジーに関する限り、デジタル インストルメント クラスターには 7 インチと 10 インチのサイズがあり、タッチスクリーンは 7 インチまたは 9.3 インチの構成で利用できます。

ワイヤレス Android Auto と Apple CarPlay がサポートされているほか、内蔵ナビゲーション、360 度カメラ、20 以上の運転支援システムもサポートされています。ハイライトには、アダプティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付き)とレベル2の部分自動運転が含まれます。

次は別の 1.0 リッター 3 気筒ですが、90 馬力 (66 kW) までターボチャージャーされ、6 速マニュアルを介して 160 Nm を伝達します。

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メインのパワートレインは、自然吸気 1.6 リッター 4 気筒エンジン、一対の電気モーター、および 1.2 リッター リチウムイオン バッテリー パックを組み合わせたルノー クリオ E-テック フル ハイブリッド 145 で利用可能です。

その名前が示すように、総出力は 145 馬力 (105 kW) で、EV モードでは 2 速、内燃機関の作動時では 4 速のクラッチレス トランスミッションを介して路上に伝達されます。

ルノーも販売しています ルノー 圧縮天然ガス(CNG)を燃料とする3気筒ターボエンジンを搭載したClioを改良。 1,000キロメートル以上を走行でき、2,000rpmからまともな170Nmを発揮します。

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ソース: Engine1