लिंकन कोर्सेर फर्स्ट ड्राइव 2023
2023 लिंकन कोर्सेर फर्स्ट ड्राइव मॉडल को कुछ अपडेट प्राप्त हुए जिसने इसे और अधिक आधुनिक और तकनीकी बना दिया। नीचे देखें कि वे क्या थे!
में सबसे बड़ी खबर लिंकन कॉर्सेर 2023 लिंकन ब्लूक्रूज़ है। हाँ, मैंने ब्लूक्रूज़ कहा। एक्टिवग्लाइड बैनर के तहत हैंड्स-फ़्री ड्राइवर सहायता प्रणाली को एक वर्ष के बाद एक नया नाम मिला है।
सौभाग्य से, ब्लूक्रूज़ अभी भी काफी स्लीक बना हुआ है। नवीनतम संस्करण, 1.2, टॉप-एंड कलेक्शन III पैकेज के हिस्से के रूप में सभी तीन कॉर्सेर ट्रिम्स पर उपलब्ध है, हालांकि ग्राहक इस महंगे समूह से स्वतंत्र रूप से बीसी का चयन नहीं कर सकते हैं।
जहां बिजली अगल-बगल से उछलती थी, कॉर्सेर के नए इन-लेन पोजिशनिंग सिस्टम, ब्लूक्रूज़ 1.2 में मानक, ने इसे केंद्रित रखा। सिस्टम अभी भी लिंकन कॉर्सेर को उसकी लेन में ले जाएगा, लेकिन अब यह निकटवर्ती ट्रैफ़िक की प्रतिक्रिया में है - दाएं हाथ के सेमी के करीब पहुंचें और ब्लूक्रूज़ कार को कॉर्सेर लेन के बाईं ओर धकेल देगा।
ट्रैक की स्थिति ने चिकने कोनों में भी मदद की, जिससे कॉर्सेर को आत्मविश्वास के साथ उन पर बातचीत करने की अनुमति मिली। कार ने एक बार में काफी चेतावनी दी थी, जहां उसे अलग होने की जरूरत थी, साथ ही एक विशेष रूप से मुश्किल खंड से पहले अलग होने पर राजमार्ग पर अपनी जियोफेंस प्रदर्शित की थी।
और यदि कंप्यूटर को कोई वक्र बहुत तीखा लगता है, तो ब्लूक्रूज़ 1.2 अब उससे गुजरने की गति कम कर सकता है। लेकिन अन्य वाहन निर्माताओं की तरह जो राजमार्गों पर तीखे मोड़ों के लिए समान प्रणाली की पेशकश करते हैं, लिंकन कोर्सेर बहुत अधिक और अचानक धीमा हो जाता है।
BC 1.2 में सबसे प्रभावशाली जोड़ स्वचालित लेन परिवर्तन प्रणाली है, जो मजबूत लेन सेंटरिंग के साथ हैंड्स-फ़्री ड्राइविंग सॉफ़्टवेयर के इस संस्करण को सुपर क्रूज़ के बराबर रखता है।
इटरनल रेड अपहोल्स्ट्री बोल्ड और रोमांचक है, जिसमें विषम सिलाई के साथ अद्वितीय एल्यूमीनियम विवरण का संयोजन है। यह आमतौर पर कॉम्पैक्ट लक्जरी वाहनों के साथ आने वाले काले, भूरे और भूरे रंग की तुलना में बहुत बेहतर शेड है।
नीचे दिए गए क्लीनर कंसोल में पीआरएनडी चयनकर्ता, एक वॉल्यूम नॉब और कुछ त्वरित-एक्सेस बटन बरकरार हैं, लेकिन कुल मिलाकर यह एक अधिक साफ-सुथरी, अधिक परिपक्व व्यवस्था है।
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मेरे परीक्षक में प्रदर्शित एकमात्र गैसोलीन इंजन 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर है जो सम्मानजनक 250 हॉर्स पावर का उत्पादन करता है।
2.0-लीटर लिंकनकोर्सेर एक कठिन छोटी चीज़ है, जिसमें लाइन से बहुत अधिक टॉर्क और टर्बो लैग के रास्ते में बहुत कम है। यह स्वेच्छा से घूमता है और उच्च इंजन गति पर भी मजबूत महसूस करता है।
संलग्न आठ-स्पीड ऑटोमैटिक एक विजेता है, जो रोजमर्रा की ड्राइविंग में पृष्ठभूमि में घुलमिल जाता है और निचले गियर की अचानक मांगों का स्वेच्छा से जवाब देता है। चूँकि यह व्यवस्था बहुत किफायती नहीं है लिंकन 2023 कॉर्सेर शहर में केवल 33 किमी/लीटर, राजमार्ग पर 29 किमी/लीटर और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ संयुक्त रूप से 38 किमी/लीटर की गति देता है।
